江苏海门某桥梁结构性检测
1 概况
桥梁总长85.5m,跨径组合(由东向西)与道路正交。桥面全宽57.7m,横向布置(从左向右)。
桥面系:桥面铺装采用沥青混凝土铺装,左、右两侧均设置钢筋混凝土栏杆,桥面设置伸缩缝装置。
上部结构:采用5×52片简支板梁构成。
下部结构:桩柱式桥墩和重力式桥台。
2 检测目的及依据
2.1 检测目的
为确保桥梁的安全、可靠运营,业主特委托我公司对该桥进行检测,以达到如下目的:
(1)对桥梁的现状进行全面、细致、深入地现场检查,查明缺陷或潜在缺陷的性质、所在部位、严重程度及发展趋势。
(2)根据检查检测结果,按照《城市桥梁养护技术标准》(CJJ 99-2017)对桥梁技术状况进行评定,确定桥梁技术状况等级。
(3)对主要构件混凝土强度、钢筋保护层厚度、混凝土碳化深度等参数进行检测,了解桥梁材质状况及耐久性。
(4)对桥面线形进行测量,了解结构变形情况,并分析原因,评价其对结构承载能力的影响。
(5)通过荷载试验,对桥梁承载能力进行评定。
(6)为桥梁限载、养护维修提供技术依据和建议。
2.2 检测评定依据
(1)《公路桥梁荷载试验规程》(JTG/T J21-01-2015);
(2)《城市桥梁养护技术标准》(CJJ99-2017);
(3)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T 23-2011);
(4)《国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006);
(5)《建筑结构检测技术标准》(GB/T 50344-2004);
《混凝土中钢筋检测技术规程》(JGJ/T 152-2019)
3 检测内容
(1)桥梁外观缺损状况检查
(2)桥梁技术状况评定
(3)桥梁结构材质状况检测
1)混凝土强度检测
2)钢筋保护层厚度检测
3)混凝土碳化检测
(4)桥面线形检测
(5)动静载试验
1)静载试验
2)动载试验
3)结构自振特性测试
4 检测结论
(1)按照《城市桥梁养护技术标准》(CJJ99-2017)相关条文规定,对桥梁技术状况进行评定,该桥当前的技术状况总体评定为B级,属于“良好状态,应日常保养和小修”。
(2)静载试验结果表明:
1)各控制截面挠度实测值均小于理论计算值,挠度校验系数小于1.0,表明该桥结构刚度满足设计要求;
2)在试验荷载作用下,各测试断面的测点应力值均小于理论计算值,应力校验系数小于1.0,表明该桥结构强度满足设计要求;
3)在试验加载前后,未发现结构混凝土构件有明显新增裂缝;
综上所述,动静载试验结果表明:该桥的受力性能和正常使用状态极限承载力均满足设计荷载等级要求,结构工作状况符合使用条件。
5 维修养护建议
根据全桥详细检查检测情况,结合桥梁缺损状况成因分析,对该桥提出如下处理建议:
(1)对桥面伸缩缝阻塞处,建议定期清理型钢伸缩缝内的杂物,以保证梁体的自由伸缩。
(2)对栏杆存在的破损露筋较多情况,建议拆除重建。
(3)对于人行道铺装砖块缺失,建议及时补齐。
(4)对于桥下易燃物堆积,建议及时清理。
(5)对于梁板被火烧熏黑,建议加强监管,避免因火烧熏黑影响承重部件的结构安全。
(6)对于检测发现的梁板混凝土破损、锈胀部位,建议先凿除松散的混凝土,采用环氧砂浆或环氧混凝土进行修补处理,对于露筋、锈蚀的部位,建议先除锈,再进行修补处理。
(7)检测发现板梁铰缝局部渗水析白,说明板梁横向连接刚度已减弱,建议对板梁间铰缝进行注浆修复处理。
(8)对于盖梁、桥台渗水腐蚀,建议进一步完善桥面排水设施。
(9)对于桥墩盖梁、桥台混凝土锈胀、破损,建议先凿除松散的混凝土,对锈胀、露筋的部位先进行除锈处理,再采用环氧砂浆或环氧混凝土进行修补。对于盖梁抗震挡块斜向开裂,建议采用环氧砂浆及时修补处理,以保证桥梁梁板的稳固。